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0322、零式战斗机一


“姐夫,这些洋人转性了?”

        程远志一脸纳闷。

        从昨天下飞机开始,林一行3人就受到热烈的欢迎。

        不但有航空节执行主席雷斯顿的亲自迎接,还把他们安排到莱昂最好的酒店入住。

        晚上,还要参加航空节组织的晚会。

        不过,林以劳累为理由谢绝了。

        “不是他们转性,你没现今天晚宴的时候,我们隔壁安排了一桌倭国鬼子么?”

        程远志的双眉一皱。

        “我也注意到了,听着那些家伙乌拉乌拉的,还真想给那些脑袋上几酒瓶子。”

        林笑道:

        “你信不信,我们的展馆就挨着鬼子,搞不好还要和宇宙第一大国南棒子在一起。”

        程远志愣了片刻,才恨恨的说道:

        “我就说这些洋鬼子怎么变了,原来把坑挖在这里。姐夫,我们怎么办,和小鬼子大干一场吗?”

        林抬手就是一巴掌。

        “你傻啊!和小鬼子打一架能解决什么问题,让某些人炒作华夏人小肚鸡肠?老子们就是报复,那也得用堂堂正正的手段。

        二锤,小鬼子来了二十三人,怎样大的阵容,是准备飞团体吗?”

        赵锤摇了一下头。

        “鬼子弄了一架零战来。”

        二战初期,倭国海军航空兵使用的“96式”舰载机已经落后。

        在1937年1o月5日,倭国海军正式向三菱和中岛两大战斗机制造厂商,布了“十二试舰载战斗机”的设计计划。

        这其中有几项重要的是指标:

        1、最大度:在4ooo米高度上,飞行度要在5oo公里/小时以上、

        2、爬升性能:达到3ooo米高度必须在3分3o秒以内。

        3、续航力:通常情况下,在3ooo米高度以最大功率1.5小时。载状态下以最大功率1.5-2小时,巡航状态下6小时以上。

        接到计划书以后,三菱重工立刻意识到,这是一个重要、艰难的项目。

        他们紧急退出其他机型的竞争,集中精兵强将,用于开这一款新式战斗机。

        但是,海军的要求实在太前了,以至于三菱重工的设计师堀越二郎都瞠目结舌,甚至还在私下嘀咕。

        “海军方面也太严苛了,那些高官以为现在的技术,能够制造出这样的东西吗?除非是降低标准,否则这个任务无法进行。”

        可抱怨归抱怨,既然接到任务,那就是硬着头皮也要上。

        1938年1月17日,在横须贺海军航空厂,海军召开了联系研讨会,具体讨论“12试舰载战斗机”的设计工作。

        在会议上,担任横须贺航空队战斗机队长的源田实,介绍海军航空兵在华作战的经验教训,并最终对舰载机的性能提出要求。

        “12试舰载战斗机必须飞得更快,更远还要更加的灵活。”

        堀越二郎赶紧提出自己的观点:

        “这些要求的性能中的任何一个,放在世界上都属于一流水准。如果所有的性能都达标,技术上实在太困难。还请军方把指标多少放宽一点。”

        看自己的要求的不到满足,源田实当然很不高兴。

        之前,他是第2联合航空队的参谋,靠着在办公室里得到的经验,源田实斩钉截铁般的说道:

        “战斗机的机动性绝对是第一要求,最大度和续航力有所牺牲也无所谓。”

        就在僵持不下时,任职海军航空厂飞行试验部6上机组长兼战斗机主任的柴田武雄不干了。

        凭着在华夏前线作战,以及试飞he-112战斗机的经验,他也得出自己的结论。

        “战斗机机动性至上的理论已经过时了,外军的战斗机、轰炸机都毫无例外的以提高度为第一要点。

        现在我们的战斗机,在机动性上已经强于外军的飞机。就算是有所欠缺,凭着战术和训练也能够弥补。

        我方的轰炸机在远程攻击时,一定需要战斗机的护航,所以续航力也必须增强。”

        一时间,源田实和柴田武雄争执不下,吵到最后也没有得出结论。

        最后,这场联系研讨会以“原方案通过”而告终。

        中岛公司看势头不妙,立刻退出了竞标。

        于是,这个烫手的洋芋,就被三菱重工接手过去,项目的负责人就是堀越二郎。

        不过,想要完成设计实在是勉为其难。

        三菱重工又与海军方面进行了多次沟通,但军方的要求根本没有变。

        而且那些丘八的脸色也越来越不好看,甚至还有宪兵队的人跑来调查三菱员工的思想问题。

        这个时候还不识趣,一顶“非国民”的大帽子扣下来,不死都难了。

        被逼到墙角的堀越二郎,也只能硬着头皮上马。

        12试舰载战斗机的第一个难点,是使用哪一种动机。

        堀越二郎手里头有两种选择,一个是“金星”系列引擎。

        在1936年,金星4o型的引擎,最大功率已经达到1ooo马力。而且还有进一步提升的潜力。

        还有一种是“瑞星”系列引擎。

        它是在金星的基础上开而来的,由于缩短了汽缸活塞行程,所以直径也大为缩减。

        这样一来,动机的功率也就减少。最新产品瑞星13型的功率只有875马力。但三菱重工四舍五入一番,它就成了9oo马力。

        如果是欧美设计师,他肯定会选择“金星”动机,但堀越二郎却犹豫了。

        虽然,动机功率越大,度、爬升性能就越好,但这就需要一个较大的机身。

        可是海军的舰载机历来都是比较小巧,忽然换了一个大家伙。他们能不能适应?

        堀越二郎又把眼睛放在“瑞星”动机上,如果选用它的话,舰载机的重量将在23oo公斤以下。

        可是,较小的机身却容纳不下太多的东西,而且改进的空间很狭小。

        思前想后,堀越二郎最终还是选择“瑞星”13型。

        因为,这时的海军舰载机的主力96式舰战,只有16oo公斤,稍微大一点的机型,飞行员们也容易接受。

        既然确定了动机,机体方面的设定也就开始了。不过,海军方面毫不妥协,12试舰载机的还将困难重重。

        这个时候,堀越二郎做了一个决定,这给零战埋下了无数的隐患。


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